Šalys, kuriose blogiausia kelių kokybė

Keliai jungia dvi skirtingas vietas ir palengvina judėjimą iš vienos vietos į kitą. Keliai gali būti asfaltuoti arba be asfaltuoti, ir laikui bėgant juos reikia prižiūrėti ir remontuoti, kad jie būtų geros būklės. Pažvelgus į šalis, kuriose visuotinai yra blogiausia kelių kokybė, Mauritanija yra aukščiausias. Nurodyti kelio kokybės balai yra iš septynių ir yra iš 2017-2018 m. Pasaulinio konkurencingumo indekso.

Šalys, kuriose blogiausia kelių kokybė

Mauritanija

Mauritanija yra Šiaurės Vakarų Afrikoje, o Nouakchott yra jos sostinė. Šalis turi kelių kokybės balą. Iki 2010 m. Pakrantės keliu, kuris sujungė Nouadhibou ir Nouakchott, teko 1 476 377, 95 pėdų greitkelis. Mauritanija yra didelė šalis, kurioje yra dykuma arba pusiau dykuma esantis klimatas; dėl to sunku remontuoti ir prižiūrėti kelius. Kelionės į žemę yra sudėtingos dėl prastos kelių kokybės ir sunku gauti pagalbą, kai į ją patenka kelias. Viešasis transportas laikomas nesaugiu, o dauguma šalies vidaus dalių keliai yra blogos formos. Šalyje iš viso yra 1900 mylių kelių, kurių keliai yra nelygūs, pridedant iki 440 mylių ir 3190 mylių nuo nepagerintų kelių.

Kongo Demokratinė Respublika

Kongo Demokratinė Respublika gavo 2, 1 balo kokybės balą. Šalis yra Vidurio Afrikoje, o jos reljefas ir klimatas apsunkino tinkamų kelių ir geležinkelių statybą ir priežiūrą. Vidaus karai ir netinkamas nacionalinių fondų valdymas taip pat prisidėjo prie liūdnos kelių būklės. Pirmasis ir antrasis Kongo karai, įvykę 1996–1997 m. Ir 1998–2003 m., Sunaikino daugumą apskrities kelių. Kelių transportas yra sudėtingas, nes oro transportas yra patikima transporto priemonė šalyje, o kai kurie geri keliai už didžiųjų miestų yra nukreipti į oro uostus. Miestuose, esančiuose už Lubumbashi, Kinšasos ir Matadi, yra ribotas privatus ar komercinis transportas. Vandens transportas buvo viena iš svarbiausių transporto priemonių šalyje, ir jis naudojamas norint pasiekti bent du trečdalius šalies. Kai kurie šalies miestai yra lengvai pasiekiami per kaimyninę šalį, o ne iš Kinšasos. Iš 7, 381, 889, 76 pėdų asfaltuotų greitkelių šalyje tik 4, 022, 309, 71 yra geros būklės.

Haitis

Haitis yra savarankiška valstybė Ispananiolos saloje. Netinkami keliai Haityje apsunkina prieigą prie kai kurių šalies dalių, todėl didžiuliam gyventojų skaičiui sunku pasiekti pagrindines paslaugas. Dauguma šalies transporto sistemų yra sostinėje, Port-Au-Prince. Prasta ekonomika yra viena iš prastos infrastruktūros priežasčių. Haičio ekonomika daugiausia priklauso nuo perlaidų, kurios sudaro 20% BVP, ir užsienio pagalbą.

Vietos, kuriose nėra prieigos prie kelių

Jungtinės Valstijos turi didžiausią kelių tinklą, po kurio seka Indija ir Kinijos Liaudies Respublika. Kai kurie miestai, neturintys prieigos prie kelių, yra „Iquitos“ (Peru), esantys „Amazon“ miške ir „Supai“ (Arizona), esantys Grand Canyon, taip pat „Juneau“ (Aliaska), „Rankin Inlet“ (Nunavutas) ir Nome (Aliaska).

Šalys, kuriose blogiausia kelių kokybė

Reitingas	Šalis	Kelių kokybės balas
1	Mauritanija	2
2	Kongo Demokratinė Respublika	2.1
3	Haitis	2.1
4	Madagaskaras	2.2
5	Gvinėja	2.2
6	Jemenas	2.3
7	Paragvajus	2.4
8	Ukraina	2.4
9	Mozambikas	2.5
10	Moldova	2.5
11	Nigerija	2.5
12	Kamerūnas	2.6
13	Lesotas	2.6
14	Čadas	2.6
15	Kosta Rika	2.6