Didžiausios dirbtinės salos pasaulyje
Pasaulyje stebuklingai stebimi įspūdingi aplinkosaugos padariniai dėl įspūdingų dirbtinių Palmių salų statybos Dubajus. Tačiau jie nebuvo pirmosios dirbtinės salos. Salų statyba yra senovės Egipte, Airijoje, Škotijoje ir Meksikoje. Dirbtinės salos yra žmogaus sukurtos struktūros, kurios nėra sukurtos gamtos jėgų. Tačiau jie gali išplėsti esamas saleles arba sujungti daugybę mažų salelių arba statyti ir įtvirtinti natūralius rifų formatus. Ankstesniais laikais standartas buvo sekliuose vandenyse pastatyta plaukiojanti struktūra.
Dirbtinės salos buvo naudojamos ceremonijoms (anksčiau), siekiant sukurti izoliuotas erdves oro uostams arba išplėsti esamą nekilnojamąjį turtą arba prisitaikyti prie augančių tankių gyvenviečių.
Didžiausios gamtos salos
„Flevopolder“ - Olandijos sala
Olandai plėtoja Olandiją nuo dviejų tūkstančių metų regione, kuris yra estuaras. Jie bandė susigrąžinti žemę iš Šiaurės jūros, sukurdami užtvankas, kad vandenys liktų nuošalyje, arba nusausinant ežerus, gaminant žemę, vadinamą polderiais. Tai buvo lėtas procesas, o kai kuriose vietovėse užtvindė jūrą. Šie polderiai yra sausi, siurbdami vandenį, nes jų aukštis nebuvo pakeltas. Tačiau 970 kvadratinių kilometrų sala dabar yra 12-oji provincija Nyderlanduose ir turi 400 000 gyventojų. Jis remia žemės ūkį ir turizmą. Jis skatina laivų statyklas, kilusias iš Olandijos Indijos bendrovės, ir net gamtos rezervatą.
Arabijos salos
Jungtinių Arabų Emyratų dirbtinės Yo salos salos, Palm Jebel Ali ir Palm Jumeirah yra 39, 5 kvadratinių kilometrų. Šios plokščios palmių formos salos yra lengvai atpažįstamos net iš kosmoso. Dubajus ir Abu Dabis, kurie yra du iš septynių Emyratų, yra Persijos jūros pakrantėje. Yas sala yra Abu Dabyje ir kitose dviejose Dubajuje. Jie yra visame pasaulyje žinomi turistų lankytini objektai, bet taip pat buvo sukurti prabangiems nekilnojamojo turto objektams į milijardierius. Šios salos turi daug laisvalaikio ir pramogų centrų ir papildė daugiau nei 500 kilometrų paplūdimio. Palmių salos buvo sukurtos purškiant smėlį, išpjautą iš Persijos įlankos. Palm Jumeirah buvo pastatytas tik su smėliu ir akmenimis, be dirbtinių statybinių medžiagų, tokių kaip plienas ar betonas.
Japonijos salos
Nepamirškę 8552 salų, kurios yra jų salyno dalis, japonai sukūrė daugiau dirbtinių salų nei bet kuri kita šalis. Keturios iš jų yra tarp dešimties didžiausių žmogaus sukurtų struktūrų. Iš keturių, du yra tarptautiniai oro uostai. Kansai buvo pirmasis iš oro uostų, atvykusių į dirbtinę salą, po kurios sekė Chubu Centrair. Rokko sala, 20 metų trukęs projektas, buvo baigtas 1992 m. Ir suteikia vietos gyvenamosioms vietoms, darbui, poilsiui ir studijoms.
Kitos salos
Honkongas pripildė 75% žemės, kad išplėstų esamą „Chek Lap Kok“ gamtinę salą, kad galėtų užimti vietos tarptautiniam oro uostui. Willingdon sala taip pat buvo pastatyta padidinant natūralią nedidelę salą Kochi ežere Keralos valstijoje Pietų Indijoje. Pastato statybai naudojamas smėlis buvo gautas, kai ežero užtvankos buvo gilinamos į uostą Kochi. Ji yra svarbios komercinės komercinės bazės dalis.
Dirbtinių salų aplinkosaugos problemos
Nors salos buvo svarbios prekybai, jos patiria didelę aplinkosauginę kainą. Kranto linijose jie keičia bangų poveikį ir nuosėdų nusodinimo modelius, o tai lemia pakrančių eroziją. Be to, jie taip pat sunaikina jūrų buveines, pavyzdžiui, koralų rifus, ir kelia grėsmę daugelio jūrų rūšių egzistavimui.
Didžiausios dirbtinės salos pasaulyje
Reitingas | Sala | Dydis (m²) | Vieta |
---|---|---|---|
1 | Flevopolder | 970, 00 | Flevolandas, Nyderlandai |
2 | Yas sala | 25.00 | Abu Dabis, Jungtiniai Arabų Emyratai |
3 | Kansai tarptautinis oro uostas | 10.68 | Osaka, Japonija |
4 | Honkongo tarptautinis oro uostas | 9.40 | Honkongas |
5 | Palm Jebel Ali | 8.00 | Dubajus, Jungtiniai Arabų Emiratai |
6 | „Chubu Centrair“ tarptautinis oro uostas | 6.80 | Tokoname, Japonija |
7 | Palm Jumeirah | 6.50 | Dubajus, Jungtiniai Arabų Emiratai |
8 | Rokko sala | 5.80 | Kobe, Japonija |
9 | Fundao sala | 5.23 | Rio de Žaneiras, Brazilija |
10 | Uosto sala | 5.20 | Kobe, Japonija |
11 | Willingdon sala | 3.96 | Uostas, laivyno bazė |