Šalys, reikalaujančios mažiausiai dokumentų importuoti prekes

Importo ir eksporto prekybos dinamika yra esminis visos ekonomikos aspektas, nes jie sukuria tarpusavio priklausomybę ir tarpusavio supratimą tarp šalių. Importuojant prekes iš šalies, reikalingas teisingas popierius. Dėl netikslių dokumentų ar trūkstamų duomenų bus vėluojama į rinką patekti į rinką, papildomos išlaidos ar sandoris gali nevykti. Importuotojas turi suprasti, kokio tipo dokumentus reikia importuoti šalyje, nesvarbu, ar jis naudojasi krovinių siuntimu, ar agentais. Įvairios šalys turi skirtingus importo dokumentus, tačiau universalūs dokumentai nurodo, kur prekės bus pristatytos, kas tvarkys muitinės procedūras ir duomenis apie asmens, gaunančio importo prekes. Daugeliui išsivysčiusių šalių dokumentai yra labai minimalūs, o besivystančios šalys vis dar stengiasi, kai importuoja prekes ir paslaugas. Kai kurios šalys, reikalaujančios mažiausiai dokumentų, reikalingų importuoti prekes, apžvelgiamos toliau.

Prancūzija

Pasaulio bankas 2014 m. Dviejuose Prancūzijos rinkimuose reikalaujama, kad Prancūzijoje gautų daug dokumentų. Importuoti prekes į Prancūziją trunka ne ilgiau kaip 11 dienų. Importuoti popieriaus dokumentus galima tik tada, kai prekės patenka į Prancūziją. Vienas iš svarbiausių reikalingų dokumentų yra atitikties liudijimas, skirtas įsitikinti, kad prekės atitinka šalies techninius standartus. Tarifo mokėjimo dokumentas taip pat yra bendras dokumentas, būtinas atliekant patikrinimą uoste. Mažą importo dokumentą Prancūzijoje palengvina muitinės departamentas, kad konsoliduotų popierių į vieną portalą, kad būtų pasiektas 100 proc. Nedidelis importo dokumentas žymiai sumažino importo vėlavimą Prancūzijoje.

Airija

Prekių importą į Airiją muitinės departamentas supaprastino, nes žymiai sumažino jų importo laiką. Importuotojas muitinės formalumus užpildo elektroniniu būdu perduodamas vieną administracinio dokumento (BAD) deklaraciją. Importuotojai naudoja automatizuotą įvedimo apdorojimą (AEP) prekėms išvalyti ir sumokėti muitinei reikalingus mokesčius. Uosto veiklos skaitmeninimas žymiai sumažino popieriaus kiekį, kai išvalomas importas į šalį. Pasak Pasaulio banko, Airija, išvalydama importą į šalį, sumažino dokumentų kiekį tik dviem dokumentais. Šie dokumentai yra importo licencija, leidžianti importuotojui gauti prekes ir komercinė sąskaita faktūra, kurioje nurodoma prekių vertė ir sumokėti tarifai.

Honkongas

Honkongas reikalauja, kad kiekvienas asmuo, importuojantis prekes į šalį, per 14 dienų nuo importavimo turėtų pateikti tikslią ir išsamią deklaraciją. Importo dokumentacija priklauso nuo prekių, įvežamų į šalį. Kai kurie svarbiausi dokumentai Honkonge yra finansiniai dokumentai, komerciniai dokumentai ir transporto dokumentas. Panašiai kaip ir Airijoje, Honkongas taip pat skaitmenino didžiąją dalį savo uosto veiklos, žymiai sumažindamas dokumentus. Honkongas sumažino dokumentų kiekį tik trims dokumentams, reikalingiems importuojant tarpuskaitą pagal Pasaulio banką. Šie dokumentai apima citatos dokumentus, komercinę sąskaitą faktūrą ir pakuočių sąrašą.

Importo procesų dar efektyvesnis

Daugelyje išsivysčiusių šalių informacijos ir kompiuterių technologijų (IRT) sektoriai bendradarbiauja su muitinės departamentais, kad sumažintų importuojamų dokumentų kiekį. Didelė dalis dokumentų dubliuoja tik informaciją ir nereikalaujama importuojant. Mažai dokumentų galima stebėti prekių judėjimą iš kilmės šalies į importuojančią šalį. Mažesni dokumentai taip pat atveria šaliai geresnę importo rinką.