Kur yra Sueco kanalas?

Kur yra Sueco kanalas?

Suezo įlanka, pavadinta pagal Sezo įlanką, yra 163 km ilgio kanalas, jungiantis Sezo įlanką Raudonojoje jūroje iki Viduržemio jūros. Jis įsikūręs Egipte, Šiaurės Afrikos šalyje. Kanalas buvo oficialiai baigtas ir viešai atidarytas 1869 metais. Prieš statant prekes, skirtas prekybai Afrikoje ir Artimuosiuose Rytuose, vyko žemė. Kita vertus, jie turėjo būti išsiųsti per pietus nuo Afrikos. Statydami ir atidarę Sueco kanalą, prancūzai ketino kontroliuoti prekybą tarp Europos ir šių regionų. Kitos šalys, kaip antai Didžioji Britanija, būtų priverstos mokėti prancūzams už savo prekybą.

Prieš Sezos kanalo statybą

Suezo kanalo statybos studijos ir pasirengimas prasidėjo 1799 m., Kai Napoleonas Bonapartas planavo tyrimą. Tyrimas parodė, kad Raudonosios jūros ir Viduržemio jūros jūros lygis buvo toks skirtingas, kad nebuvo tikimybės, kad kanalas bus sėkmingai statomas. Be to, statyba buvo nutraukta iškart po apklausos. Prancūzų inžinierius ir diplomatas Ferdinandas de Lessepsas atgaivino Sezos kanalo statybos viziją. Jis tai padarė, įtikindamas Saidą Pasha Egiptą, kad statyboje yra sėkmės galimybė. Buvo susitarta dėl kanalo valdymo ir Egiptas greitai sutiko pradėti Sueco kanalo statybą.

Sueco kanalo statyba

Suezo kanalo statyba prasidėjo 1859 m. Balandžio 25 d. Jis buvo baigtas ir žmonės pradėjo jį naudoti praėjus 10 metų 1869 m. Lapkričio 17 d. Visa statyba prancūzams kainavo 100 mln. Konstrukciją daugiausia atliko Prancūzijos įmonė, kuri gavo 99 koncesiją kanalui, vadinamam Sueco kanalo kompanija. Sueco kanalo statybos sėkmė lėmė Panamos kanalo statybos svarstymus. 2014 m. Įvykdytas Sezos kanalo Ballah aplinkkelio išplėtimo projektas. Plėtra kainavo 8, 4 mlrd. JAV dolerių ir buvo skirta dvigubai padidinti kanalo pajėgumus iš 49 laivų, kurie per dieną įlaipinami į 97 laivus per dieną.

Sueco kanalo svarba

Suezo kanalo statyba leido lengvai gabenti krovinius per vandenį tarp Europos šalių ir Afrikos, taip pat Vidurio ir Tolimųjų Rytų. Jis tarnauja kaip trumpesnis vandens kelias, palyginti su pradiniu maršrutu, kuriuo laivai ir kiti vandens laivai turėjo vykti visoje Afrikoje per pietines dalis, kad galėtų išsiųsti krovinį. Taigi jis tapo pigesnis ir sumažino tranzito laiką. Jūrų gabenimas dideliais kiekiais dideliais atstumais daugeliui prekybininkų tapo daug lengviau ir prieinamiau. Tyrimai taip pat parodė, kad Sueco kanalo statyba labai sumažino pasaulio laivybos eismą, nes ji valdo beveik 8% laivybos eismo. Suez kanalas taip pat teikia vyriausybės pajamas Egiptui ir Prancūzijai. Pajamos gaunamos iš mokesčių, kuriuos moka įmonės ir šalys, gabenančios savo prekes per ją. Suez kanalas šiuo metu yra ir priklauso Egipto Sueco kanalo institucijai (SCA).