Filipinų ekonomika

Filipinų ekonomikos apžvalga

Filipinai turi mišrią ekonomiką su privačiomis įmonėmis, kurias reglamentuoja vyriausybės politika. Tai laikoma naujai išsivysčiusia ekonomika ir besivystančia rinka, o tai reiškia, kad ji keičiasi iš žemės ūkio ekonomikos į vieną, turinčią daugiau paslaugų ir gamybos. Čia ekonomika yra 36-oji didžiausia pasaulyje ir trečia pagal dydį Pietryčių Azijos valstybių asociacija (ASEAN).

2016 m. Jos nominalusis bendrasis vidaus produktas (BVP) buvo 316, 87 mlrd. JAV dolerių, o BVP vienam gyventojui - 3, 042 USD. Ši šalis turi 64, 8 mln. Darbuotojų, o nedarbo lygis - 4, 7%. Iš šių įdarbintų asmenų 53 proc. Dirba paslaugų sektoriuje. Po to seka žemės ūkis (32%) ir pramonė (15%).

Pagrindinės Filipinų pramonės šakos

Pagrindinė Filipinų pramonė yra paslaugų sektorius, kuris sudaro 57, 03 proc. BVP. Pramonė, nors ir teikia tik 15% užimtumo, sudaro 33, 48% BVP. Žemės ūkis sudaro tik 9, 49% BVP. Pagrindinės pramoninės prekės yra: elektronikos surinkimas, chemijos produktai, maisto gamyba, laivų statyba, tekstilė, žvejyba, naftos perdirbimas ir verslo procesų užsakomieji darbai.

Į viršų Eksporto prekės ir Filipinų eksporto partneriai

2014 m. Filipinai eksportavo 80 mlrd. Dolerių prekių, todėl tapo 41-oji didžiausia eksporto ekonomika pasaulyje. Jos pagrindinis eksportas yra: integriniai grandynai (17, 1 mlrd. JAV dolerių), kompiuteriai (6, 44 milijardai JAV dolerių), biuro mašinų dalys (4, 37 mlrd. JAV dolerių), puslaidininkiniai įtaisai (3, 65 mlrd. JAV dolerių ir nikelio rūda (2, 9 mlrd. JAV dolerių)). šalys: Kinija (19 mlrd. JAV dolerių), Japonija (11, 1 mlrd. JAV dolerių), JAV (9, 4 mlrd. JAV dolerių), Singapūras (5, 54 mlrd. JAV dolerių) ir Honkongas (5, 01 mlrd. JAV dolerių).

Į viršų Importuoti prekes ir importuoti partnerius iš Filipinų

2014 m. Importas į Filipinus sudarė 80, 7 mlrd. JAV dolerių, o tai sudarė neigiamą 741 mln. USD prekybos balansą. Tai reiškia, kad šalis importavo daugiau prekių nei eksportavo. Didžiausias jos importas: integruoti grandynai (9, 7 mln. JAV dolerių), rafinuotas naftos (6, 15 mln. JAV dolerių), žalios naftos (5, 88 mlrd. JAV dolerių), automobilių (2, 74 mlrd. JAV dolerių) ir lėktuvų, sraigtasparnių arba kitų lėktuvų ($ 2, 52 mlrd.). Didelė jos importo dalis yra iš šių šalių: Kinijos (13, 8 mlrd. JAV dolerių), Pietų Korėjos (7, 51 mlrd. JAV dolerių), Japonijos (7, 02 mlrd. JAV dolerių), JAV (6, 65 mlrd. JAV dolerių) ir Singapūro (4, 84 mlrd. JAV dolerių).

Iššūkiai, su kuriais susiduria Filipinų ekonomika

Nors prognozuojama, kad ši ekonomika iki 2050 m. Bus 16-oji didžiausia, ji susiduria su dideliais iššūkiais. Jos augimą stabdo nepakankamai išvystyta infrastruktūra ir plačiai paplitęs skurdas. Be to, daugelis žmonių čia remiasi užsienyje gyvenančiais šeimos pervedimais, o tai reiškia, kad jei užsienyje gyvenančių filipiniečių ekonominė padėtis mažėja, perlaidos taip pat mažės. Ši šalis taip pat turi didelę problemą, susijusią su vyriausybės korupcija, o tai trukdo maksimalioms privačioms užsienio investicijoms. Be užsienio investicijų, ši šalis negali išlaikyti greito gyventojų skaičiaus augimo.

Ateities ekonomikos planai

Vienas iš būsimų Filipinų ekonominių planų - didinti užimtumo galimybes visoje šalyje. Tai ne tik padidina gyventojų perkamąją galią, taip skatindama ekonomiką, bet taip pat padidino valdžios sektoriaus pajamas mokesčių forma. Mokesčių padidinimas leistų vyriausybei padidinti savo biudžetą ir investuoti į transporto ir ryšių infrastruktūros projektus. Kai kurie ekonomistai teigia, kad Filipinai taip pat turėtų siekti išplėsti savo tarptautinius santykius, kad padidintų eksporto partnerių skaičių.