Aktyviausi krovinių uostai Afrikoje
Afrikoje yra 38 šalys, turinčios pakrantę ir daug uostų, esančių strategiškai palei jų pakrantes. Kadangi daugiau nei 90% Afrikos pasaulio prekybos vyksta jūra, aktyviausi Afrikos uostai atlieka svarbų vaidmenį žemyne. Jūrų srityje buvo daug naujovių ir plėtros, o daugiau uostų ir toliau didina savo TEU. Afrikos uostai tvarko apie 6 proc. Pasaulinio vandens srauto ir maždaug 3 proc. Pasaulio konteinerių.
Aktyviausi uostai Afrikoje
Saldanha įlanka
Saldanha įlankos uostas yra judriausias Pietų Afrikos ir žemyno uostas. Jis įsikūręs vakarinėje Pietų Afrikos pakrantėje ir yra laikomas giliausiu pietinės pusrutulio uostu. Įlanką apsaugo 3, 1 km pločio dirbtinis vandens pertraukiklis. tai pirmą kartą buvo rastas 1601 m. Olandijos tyrinėtojas Van Spilbergenas ir buvo tinkamesnis kaip pagrindinis uostas, o ne Keiptaunas. Šiandien uostas tvarko geležies rūdą ir per metus perkrauna 72 mln. Tonų krovinių.
Damietta
Egipto „Damietta“ uostas yra antras judriausias uostas žemyne. Jis yra 8, 5 km į vakarus nuo Damietta filialo Nilo upės. Uostas ir jo įrenginiai užima 11, 8 kvadratinių kilometrų plotą. Uostas turi modernią konteinerių terminalą, skirtą įvairių rūšių kroviniams tvarkyti. Damietta uostas kasmet tvarko 27 mln. Tonų krovinių.
Rytinis uosto uostas
Uostas yra strategiškai įsikūręs prie Viduržemio jūros pakrantės ir šiaurinėje Sueco kanalo pusėje. Jos ilgis yra 9, 5 km, o jo gylis - 18, 5 m. „East Port Said“ uostas palengvina laivų perėjimą į uostą ir iš jo. Todėl tai leidžia laisvai nuvažiuoti Sueco kanalo konvojus.
Apapa
Apapa uostas yra Nigerijos mieste Lagosas. Tai ekonominis dėmesys, nes jis per metus tvarko iki 25 mln. Tonų krovinių. Uosto įrenginiuose atliekamos įvairios operacijos, pvz., Krovimas, pakrovimas, krovinių tvarkymas ir saugojimas. „Apapa“ uostas yra pagrindinis Lagoso salos uostas, kuriame daugiausia dėmesio skiriama konteinerių tvarkymui.
Kasablanka
Kasablankos uostas yra didžiausias Maroko uostas ir vienas didžiausių dirbtinių uostų pasaulyje. Uostas tvarko apie 38% viso Maroko krovinių srauto. Jame vienu metu gali tilpti iki 35 laivų. Uostas prekiauja maždaug 24 mln. Tonų krovinių per metus. ji taip pat gali turėti daugiau kaip 3, 5 mln. konteinerių 605 ha žemės.
Mombasa
Mombasa uostas yra didžiausias ir didžiausias Rytų ir Centrinės Afrikos uostas. Jis įsikūręs pietinėje Kenijos pakrantėje. Jis tiesiogiai susijęs su daugiau nei 80 uostų visame pasaulyje. Uosto konteinerių terminalas turi daugiau nei 1 mln. TEU pajėgumų ir pažengusias uosto įrenginius laivų iškrauti ir pakrauti. Ji tvarko daugiau nei 21 mln. Tonų krovinių per metus.
Ekonominis poveikis
Aktyviausi Afrikos uostai yra svarbūs šalių ir kaimyninių regionų ekonomikos aspektai. Dauguma Afrikos uostų krovos operacijose naudojasi naujausiais įrenginiais ir technologijomis. Atitinkamos vyriausybės ir suinteresuotosios šalys nuolat investuoja į uosto įrenginių išplėtimą.
Aktyviausi krovinių uostai Afrikoje
Reitingas | Uostas | Šalis | Bendras krovinių kiekis (tonomis, 000s) |
---|---|---|---|
1 | Saldanha įlanka | pietų Afrika | 72, 001 |
2 | Damietta | Egiptas | 27, 414 |
3 | Rytinis uosto uostas | Egiptas | 26, 304 |
4 | Apapa | Nigerija | 25, 376 |
5 | Kasablanka | Marokas | 24, 514 |
6 | Skikda | Alžyras | 23, 865 |
7 | Pointe Noire | Kongas | 21, 956 |
8 | Mombasa | Kenija | 21 920 |
9 | Abidžanas | Dramblio kaulo krantas | 21, 714 |
10 | Tanger | Marokas | 21, 156 |
11 | Bejaia | Alžyras | 19 926 |
12 | Jorf Lasfar | Marokas | 18, 642 |
13 | Skardinės sala | Nigerija | 15, 371 |